Ami a magas termelésű ásást illeti, egyszerűen nem lehet legyőzni egy kotrógépet az acélpályákon. De vegye le az alvázat, és adjon hozzá kerekeket, és egy nagyon különböző gépet kap. A gumikerekes kotrógépek nem tudnak olyan agresszívan ásni, mint a nyomon követett unokatestvérek, de egy gyors csatlakozóval és csatolókkal meglepő sokféle munkát és manővert tudnak végrehajtani olyan helyeken, ahol más típusú nehéz felszerelések nem lennének lehetségesek.
A lánctalpas kotrógépek jóval nagyobb a lábnyomuk, mint a kerekes kotrógépen lévő négy gumiabroncs érintkezési tapaszán. És az alváz jelentős súlya segít stabilizálni ezeket a gépeket. Plusz a súlypont középpontja egy lánctalpas kotrógépnél alacsonyabb, mivel a gumiabroncsok kicsit felemelik a gépet. A kioldókarokkal felszerelt talajkerékei ugyanúgy lehetnek, ha nem stabilabbak, mint a lánctalpas változatok.
A lánctalpas gépet elsősorban ásatásra tervezték. A kalapács, aprító vagy nyíró is felszerelhető, és bontási és kőbányászati munkát végez. A kerekes kotrógép mindezeket is megteheti - de kemény felületeken is megteheti őket, máskülönben a lánctalpas gép elpusztítaná. Ez lehetővé teszi a kerekes kotrógépek hozzáférését a városi környezetekhez, aszfaltos utakhoz, épületlapokhoz és parkolóhelyekhez.
Különböző tartozékokkal a kerekes kotrógépek nem csak bontási és bontási munkákat végezhetnek, betonkorlátokat mozgathatnak, tisztíthatják az úttesteket, kaszálhatnak, vághatnak aszfaltot és őrölhetnek fákat. Közepes méretű építési alkalmazások városi környezetben szembesülve a legtöbb amerikai vállalkozó egy kotróhoz fordul, de a kerekes kotrógéphez képest egy kotrógép hosszabb, szűkebb lábnyomot, kevésbé hozzáférhető, teljesítményt és ásási / emelési kapacitást kínál.
Lánctalpas kotrógépek, a legjobb csúszás mentén 4-6 mph. És szükség van egy pótkocsira és nagy teherautóra, hogy a helyszínről a helyszínre vándorolhasson, vagy akár egy úton haladjon. A kerekes kotrók óránként akár 22 mérföldet is el tudnak utazni, és könnyedén keresztezhetik a munkaterületeket. Ez a mobilitás hasznos, és nagymértékben javíthatja a termelékenységet, ha több feladatra van szüksége egy nagy munkaterület körül.
A lánctalpas alvázak drága. Miután elhasználódtak, azok cseréje vagy felújítása szintén költséges és időigényes feladat. A kerekes kotrókon használt kerekek és fékek hosszabb ideig tartanak, olcsóbbak és viszonylag könnyen cserélhetők, így ezek a gépek alacsony működési költséggel rendelkeznek.